香港，香港是人也个富裕的地方。

在香港街头，买菱柳州南宁车祸新闻网BBA都满大街，早鸟宾利、到万劳斯才是港币这里真正的主角。

然而让人没想到的香港是，五菱这个汽车品牌居然也登陆香港市场，人也为香港消费者带来更多选择。买菱

在这两天举办的早鸟香港国际汽车博览会（IMXpo 2025）上，一辆紫色七座电动MPV成为焦点。到万这正是港币五菱星光730的香港版本——Darion EV。

展台旁的香港柳州南宁车祸新闻网标牌显示：“早鸟价258，800港币”，人也这个价格让许多观展的买菱香港家庭驻足细看。这款车在中国内地市场被称为星光730，售价仅为7.30-10.98万元人民币。

五菱Darion EV进军香港市场的最直接武器就是价格。

相比同级别竞品，这一价格具有显著优势。Darion EV的基础规格相当扎实：搭载69.2kWh“神炼”磷酸铁锂电池，CLTC续航达540公里，支持DC快充，30分钟可从30%充至80%。

这款纯电MPV的长宽高分别为4，910×1，870×1，770毫米，轴距达2，910毫米，相比奥德赛等传统MPV尺寸更大。

车内采用2+2+3的七座布局，中间两张独立“电动大班椅”兼具通风功能。配置方面，Darion EV配备了双电动侧滑门和电动尾门、8.8英寸仪表盘和12.8英寸中控屏、360度全景影像以及ADAS驾驶辅助系统。

香港市场对七座车有稳定需求，但传统燃油MPV面临高昂的燃油成本和环保压力。Darion EV作为纯电车型，每年车牌使用费仅需1500港币，具有显著使用成本优势。

香港充电基础设施相对完善，根据Kilowatt平台数据，香港有超过600个充电站可供五菱Darion EV使用，其中快充站超过110个。

与香港市场现有电动MPV相比，Darion EV在价格上具有压倒性优势。即使是入门级电动MPV，在香港的售价也多在30万港币以上，而Darion EV的早鸟价直接下探到26万港币以下。

随着五菱的入局，香港消费者开上便宜车的脚步正在越来越近。